Взлёт и падение экспериментального монстра с тремя двигателями | XF-88 Voodoo
Published at : 17 Dec 2025
После Второй мировой войны американские военные осознали что легендарный P-51 Mustang устарел и требуется новый дальний истребитель сопровождения. Компания McDonnell начала разработку революционного XF-88 Voodoo, но проект столкнулся с серьёзными проблемами: недостаточной скоростью и малой дальностью полёта. После провала на конкурсе в августе 1950 года самолёт получил вторую жизнь как экспериментальная машина с турбовинтовым двигателем, став первым винтовым самолётом преодолевшим звуковой барьер. Опыт Корейской войны заставил военных пересмотреть требования, и увеличенная версия прототипа превратилась в успешный F-101 Voodoo, который служил во время Карибского кризиса и войны во Вьетнаме.
Ключевые моменты:
— Разработка XF-88 Voodoo компанией McDonnell с апреля 1946 года как замены устаревшему P-51 Mustang
— Первый полёт 20 октября 1948 года и провал на конкурсе в августе 1950 года из-за недостаточных характеристик
— Превращение второго прототипа в XF-88B с носовым турбовинтовым двигателем и преодоление звукового барьера 14 апреля 1953 года
— Создание увеличенной версии F-101 Voodoo после опыта Корейской войны с первым полётом 29 сентября 1954 года
— Боевое применение разведывательных и ударных вариантов F-101 во время Карибского кризиса 1962 года и войны во Вьетнаме до вывода из эксплуатации в 1979 году
Музыка: Eyes of Glory — Aakash Gandhi, Duty Calls — Rod Kim. Фотографии и видео взяты с сайта archive.org и находятся в открытом доступе.
#ИстребителиСША #XF88Voodoo #F101Voodoo #McDonnell #РеактивнаяАвиация #ХолоднаяВойна #КорейскаяВойна #ВойнаВоВьетнаме #КарибскийКризис #ЭкспериментальныйСамолёт #ТурбовинтовойДвигатель #ЗвуковойБарьер #ВоенныеСамолёты #АвиацияСША #ИсторияАвиации #P51Mustang #ИстребительСопровождения #СверхзвуковойСамолёт #АвиационнаяТехника #ВтораяМироваяВойна #ПрототипСамолёта #ВоеннаяИстория #РазведывательныйСамолёт #ИстребительБомбардировщик