Dopo 35 anni di carriera e oltre 17 milioni di esemplari venduti, nel 2026 la Renault Clio arriva alla sua sesta generazione, e osa adottando uno stile più aggressivo, personale e diverso da tutte le precedenti. Il frontale è molto aggressivo, il posteriore ha un taglio da coupé e i fari sono privi di carenature. Le luci diurne e la fiancata, poi, tradiscono la "penna": a disegnarla è stato Gilles Vidal, designer (tra le altre) della 208 e ora tornato come Direttore del Design di Stellantis. All'interno, l'abitacolo è stato rivisto con una rinnovata dotazione tecnologica. Sono di serie i due display affiancati da 10 pollici per quadro strumenti digitale e sistema dell'infotainment, entrambi rinnovati. Lo schermo centrale è lo stesso apprezzato, sulle altre, anche sulla R5 E-Tech: basato su Android Automotive, è rapido, intuitivo e, dal 2026, accoglierà anche Google Gemini.
Lo spazio è ottimo solo davanti, con un'abitabilità posteriore solo discreta, mentre il bagagliaio ha 391 litri e una soglia di carico ribassata di 4 cm, per aiutare a caricare i bagagli più voluminosi. A livello meccanico, la Clio VI è sempre basata sulla piattaforma CMF-B, con un carryover di componenti da altre Renault (Clio V e Symbioz su tutte) di oltre il 65%. Nuovi, invece, i motori: c'è un nuovo 1.2 TCe tre cilindri turbobenzina da 115 CV, disponibile anche in versione benzina-GPL con cambio automatico EDC doppia frizione e 120 CV.
La più potente e parca nei consumi è la Full Hybrid E-Tech che ho provato, rinnovata nella meccanica. Il motore ora è un 1.8, sempre quattro cilindri, da 109 CV, affiancato a due motori elettrici e al cambio MultiMode senza sincronizzatori né frizioni da 4+2 marce, per un totale di 160 CV, consumi da record (oltre 25 km/l WLTP) e prestazioni da compatta sportiva (0-100 km/h in 8,3 secondi).
Se vuoi conoscere meglio la Renault Clio 2026 di sesta generazione, qui sotto la nostra prova su strada su Autoappassionati.it:
https://autoappassionati.it/primo-contatto-renault-clio-2026-e-tech-160-tutta-diversa-ma-e-sempre-tra-le-top/ SPECIFICHE TECNICHE RENAULT CLIO 2026 1.8 E-TECH 160
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• Lunghezza 4,12 metri
• Larghezza 1,77 metri
• Altezza 1,45 metri
• Passo 2,59 metri
• Motore 1.8 quattro cilindri aspirato + 2 motori elettrici, sistema Full Hybrid
• Potenza motore termico 109 CV a 5.750 giri
• Coppia motore termico 172 Nm a 4.500 giri
• Potenza motore elettrico 49 CV
• Coppia motore elettrico 205 Nm
• Potenza combinata 158 CV
• Cambio automatico MultiMode a 4+2 marce
• Trazione anteriore
• Batteria agli ioni di litio da 1,4 kWh
• Peso in ordine di marcia 1.241 kg
• Accelerazione 0-100 km/h in 8,3 secondi
• Velocità massima 180 km/h
• Consumo medio nel ciclo misto WLTP 25,6 km/l
💶 Prezzo da 24.500 euro
CAPITOLI
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00:00 | Walkaround
00:50 | Trunk
01:13 | Rear seats
01:35 | Interior
02:53 | City Driving
09:09 | Country Driving
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